PISTAR, le vélo à pignon fixe

Hier soir je ne sais pas ce qui m’a pris, en écoutant Barry Brown j’ai monté trois vélos de suite. Il y a des jours comme ça…
Des cadres que j’avais dans un coin et qui demandaient juste un peu de patience. Tout d’un coup tout est devenu clair, les vélos sont nés tout seuls, sans douleur.

Je mets déjà le premier en ligne, les autres suivront.

Cadre Gitane Service Courses, tubes et fourche Super Vitus 888, numéroté sous la boite.
Très beaux assemblages, belle peinture rouge Gitane, très bon état. Vélo compact et racé, rapide. Un vrai vélo de piste en petite taille.

Je l’ai monté de la manière suivante :
jeu de direction : Stronglight
direction : potence avec plongeur 11cm, 5°, cintre oversize chromé Pista, grips Strong-V
tige de selle : Gipiemme
selle : Italia Turbo Champion du monde
axe de pédalier : boitier Shimano étanche
pédalier : Campagnolo Record Pista 165, couronne Campagnolo track 52T, pignon Miche 17T
roues : jantes larges 4cm alu poli non usinées (modèle à vérifier), 32  rayons DT swiss, moyeux Miche Primato

° campagnolo record pista, gitane service courses

This entry was posted on Vendredi, novembre 13th, 2009 at 20:39 and is filed under pista. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.