PISTAR, le vélo à pignon fixe

Vélo de course Eddy Merckx artisanal avec une très belle couleur originale blanc nacré / rose virant fushia. Gravé sur et sous le cadre, numéroté, très finement assemblé et soudé, très belles finitions.
Groupe complet Shimano 600.
Je pense que la couleur correspond à l’équipe Telekom (Tour de France 1994, coureur Erik Zabels)

Excellent état d’origine. Cadre très groupé et compact, ce vélo est idéal dans l’état pour arpenter la ville en bôgossifiant, ou sera une excellentissime base pour une conversion pignon fixe ou single speed.

(email pour infos)

Très beau vélo de course artisanal réalisé par Alain Michel. Signé sur laque. Fourche et direction avec panto Michel (gravé). Trois tubes acier (je te dirais demain pour le type).
Excellent état de conservation pour un vélo de plus de 20 ans. Groupe Shimano 105/Freinage Campagnolo Chorus. Roues Mavic Open 4 (céramique). Peinture originale, et pour une fois, le traditionnel marquage ‘Alain Michel’ (à l’esthétique controversée) ne jure pas trop sur la couleur.

Un bon vélo de course pour amateur de beaux vélos proprement réalisés dans la tradition des Cycles Michel.

Un des vélos de l’équipe du Comité de Bourgogne, Champion de France 1994 en contre-la-montre par équipe.
cadre : MBK artisanal numéroté, tubes Columbus SLX, fourche slim (700)
jeu de direction : Optimax cnc
cintre Mavic Chrono poursuite, prolongateurs Profile
potence : 3ttt plongeante renforcée
tube de selle : Campagnolo aero
selle : San Marco Rolls
pédalier : Sachs New Succes couronnes Campagnolo 52×39
cassette : Maillard 13×24
derailleur av ar : Sachs New Succes
leviers transmission : Shimano RX100
leviers freins : Tektro
freins : Campagnolo ‘type’ Gran Sport
boitier de pédalier : FKS (fag)
roues : moyeux Pelissier 2000, jantes Mavic GP4 boyaux

Bon état général, mais le vélo est à nettoyer. Gaines et cablage à refaire, j’ai de la gaine blanche
Ce vélo est un vrai champion de France en contre-la-montre par équipe
Il est dans sa configuration d’origine, sauf les pédales qui étaient des Look auto, mais j’en ai bien une paire quelque part !

En voilà un de vélo de champion. Vélo du Tour de France 1989, celui de Gérard Rué, Raleigh équipe Maxi Sports. Vient d’entrer à l’Atelier, restauration à venir.