PISTAR, le vélo à pignon fixe

bon ba d’accord mais c’est quoi l’atelier pistar ?

Et bien tu pourras venir à l’atelier pistar pour faire réviser ou régler ton spad, lire des revues anciennes sur le vélo (quand tout était neuf et venait de sortir!), commander un montage ou une peinture sparkle, chiner des pièces de courses anciennes pour un montage ‘old school’.

Mais il y aura aussi des vélos de piste et course 80′s restaurés et prêts à rouler, des vélos gentlemen montage pistar pour avoir la super classe à paname, et des créations personnelles avec peinture sparkle.

Sinon, tu peux aussi repartir avec un t-shirt ou une casquette introuvable, une paire de sneakers pas encore sortie ou qui ne sortira jamais, ou d’autres objets pratiques et originaux en dépôt-vente (y’a de la marque, t’inquiète gros!)

Sinon tu pourras aussi te commander une paire de roues artisanale et super stylée, exclusivité pistar, mais ça c’est pas avant octobre, on y reviendra dans un super article consacré à ça.

Et il y a aussi tout le catalogue des pièces japonaises pour ton fixie, à savoir sugino, nitto, mks, dia-compe…

Bon, d’accord… mais c’est où ?

Les 17 & 18 juillet se tiendra à Paris le championnat franco-finlandais des coursiers à vélos, organisé par la PAME. Des teams de toute l’europe seront représentées.

Inscription ouverte à tous les coursiers de France ici.
Pistar défendra fièrement le dossard no.77 aux couleurs de la Team Coursier.fr.

Au programme, deux jours de course, track stand, skids, « coursier keirin ».
Malgré les « apéros géants » désormais hors la loi en France, vous pourrez heureusement tous assister à une « Chistole géante » de coursiers.

comme j’ai eu énorrrrrrrrrmement de demandes (environ 2) concernant les produits recyclés autour du vélo, j’ai fait une petite recherche vite fait, et voilà ce que j’ai trouvé:

(je passe les fabricants qu’on connait déjà du genre Frietag, qui était pionnier dans le recyclage casual design pour nous les pistards)

http://www.velo-re.com/
sympa, plein de produits tels que ceinture en pneu, portefeuille en bache et chambre à air, sac en cuir de siège de bagnole, porte-clef en rayon, en pneu.

http://www.krejci.nl/home.htm
le design de Krejci/Doreen Westphal qui réalise notamment des sacs en chambre à air h/f (collection tubus)

http://www.tubeline.de/index.php?p=shop
société allemande qui réalise des sacoches fakenger et autres, en chambre à air

http://www.resourcerevival.com/
pleins de produits réalisés à partir de maillons de chaine, plateaux et pignons, ‘tits cadeaux

http://www.recycledacc.com/
des bijoux récup’ assez travaillés, casual & formal

evidemment, il y en a d’autres et si j’ai oublié les meilleurs, tu peux me faire un recadrage.

On aime bien chez Pistar
la ceinture by Julien Jaborska
forcement, chaque exemplaire est unique.

plus d’info ici: http://www.etsy.com/shop/julienjaborska

Qu’il est doux à entendre, le son de la Mercedes E320 CDI Touring, surtout quand tu sais qu’il t’apporte la bonne nouvelle.
Dans la rue Charlemagne silencieuse, retentissent deux coups de klaxon.
C’est la Pistarmobile qui revient à bon port.
Déchargement chez Substance.
Contemplation.
Les vélos sont repartis vers l’atelier Pistar où ils subissent à l’heure actuelle un examen approfondi devant un florilège de scientifiques renommés et hyper bien payés.
A suivre !

Je sais que tu ne veux pas le voir avoir de l’avoir ton vélo, mais voilà quand-même un aperçu, dans le noir.

Special repreazent à Substance qui organisait hier avec la mairie du 4ème les événements autour de l’inauguration du tronçon de piste cyclable Morland-Hôtel de ville.  Discours du maire du 4ème, madame Dominique BERTINOTTI et son adjointe Annick LEPETIT. Bonne ambiance malgré la participation timide des habitants du quartier qui ont quand-même réapparu à 16h30 pour le tirage de la tombola « spécial vélo ». On attend plus de monde l’année prochaine.

Les fixes de Paris et Navarre ont bien représenté… Enorme participation au tournoi de bike polo. Bon esprit autour des démos de bmx flat réalisées par Cream. Substance et moi-même Pistar pour vous servir ainsi que Cyclope et Cream  avaient un beau stand avec plein de monde autour (des fois). Et il y avait, juste à côté, l’association Prévention routière. Si ça n’est pas de la cohabitation !!!

Merci à tous d’être venu.

l’entrée de la bourse aux vélos

le tournoi moulti-national de bike polo

Ambiance bon enfant à l’issue du Salon Who’s Next 2009 avec la course de vélos et démonstration de flat et bunny-up.

Merci à Cream, Cyclope, Le Tour de France, Bacardi et la bière dont j’ai oublié le nom (si quelqu’un connait)
Course rapide (5 tours du pavillon) bien mortelle. J’étais dead au quatrième tour, impossible de relancer, alors je me suis juste accroché aux deux qui étaient devant, quand soudain, surgit de nulle-part, Romain qui me fait l’intérieur du premier virage à gauche. et qui remonte les deux autres dans le dernier tour.
J’ai fait quatrième, je suis hyper content d’avoir participé.
Big big-up à Romain Abeille qui est parti bon dernier et qui a remonté tout le monde; course parfaitement maitrisée. Il empoche le chèque et le maillot jaune 2009 (officiel)
Il y a quelques photos de Rohand en ligne. moi j’ai pris le pitt.

Merci à Substance pour le support technique et moral, et encore merci à Alexis pour l’organisation du salon.

Donc ça se passe à Tokyo (normal…)
Ce sont des tours parkings automates pour vélos, entièrement souterraines, seule la bouche de dépose et récupération des vélos est visible dans la ville.
Il faut 23 secondes à un vélo pour être avalé et rangé (donc 23 secondes pour le récupérer). Chaque tour fait 7 mètres de large sur 15 de hauteur, pour une capacité de 180 vélos. La vidéo montre un parking de 36 tours, offrant une capacité de 9400 vélos !!!

Pis voilà, sinon, ça marche à carte.