PISTAR, le vélo à pignon fixe

Un projet d’automne mis à jour.
Cadre et fourche Supervitus 971 double butted soudo-brasé à raccords ajourés, fourche et pattes brevetées Campagnolo.
peinture jaune pâle nacré. Fourche et pattes arrières chromées. Belle robe malgré quelques éclats à déplorer.

direction : Cinelli Criterium
jdd : Stronglight Competition oversize
selle : Tieffe
tds : Campagnolo Record
pédalier : TA, couronne renforcée 6 trous
bdp : Campagnolo Record
roues : moyeux Campagnolo Record grande flasque, jantes ST22 profil 20, 32 rayons inox ligaturés

Vélo robuste et fiable. Géométrie groupée. Bonne relance apportée par les haubans hauts. Bien en ligne.

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Vélo de piste Giuseppe Limongi en acier Reynolds avec brevets Campagnolo (cadre et fourche)
numéro frappé sous la boite de pédalier.
très beaux raccords, belle finition. Transmission et direction Campagnolo Record (pédalier, bdp, jdd)
roues dp18 (n.o.s.) avec moyeu avant Campagnolo 36T et arrière Mavic annulaire 32T.
Peinture et chrome en bel état général malgré les années.
(… sinon, il y a toujours plein d’autres vélos qui t’attendent dans la rubrique showroom>pista)
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Vélo de piste artisanal signé Bernard Carré, belle fourche double T, pattes cadre et fourche brevetés Campagnolo.
Equipé complet Campagnolo Record, rayons ligaturés, jantes pneu Ambrosio Balance.
Cadre et groupe en très bon état, presque neuf, belle laque.
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Hier soir je ne sais pas ce qui m’a pris, en écoutant Barry Brown j’ai monté trois vélos de suite. Il y a des jours comme ça…
Des cadres que j’avais dans un coin et qui demandaient juste un peu de patience. Tout d’un coup tout est devenu clair, les vélos sont nés tout seuls, sans douleur.

Je mets déjà le premier en ligne, les autres suivront.

Cadre Gitane Service Courses, tubes et fourche Super Vitus 888, numéroté sous la boite.
Très beaux assemblages, belle peinture rouge Gitane, très bon état. Vélo compact et racé, rapide. Un vrai vélo de piste en petite taille.

Je l’ai monté de la manière suivante :
jeu de direction : Stronglight
direction : potence avec plongeur 11cm, 5°, cintre oversize chromé Pista, grips Strong-V
tige de selle : Gipiemme
selle : Italia Turbo Champion du monde
axe de pédalier : boitier Shimano étanche
pédalier : Campagnolo Record Pista 165, couronne Campagnolo track 52T, pignon Miche 17T
roues : jantes larges 4cm alu poli non usinées (modèle à vérifier), 32  rayons DT swiss, moyeux Miche Primato