PISTAR, le vélo à pignon fixe » conversion http://www.reupee.com/blog Programme d'Innovation Sportive et Technologique Allouée au Rétropédalage Thu, 24 Mar 2011 19:07:10 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.4 [conversion] Single-speed Pistar Alpine 55x56cm http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-single-speed-pistar-alpine-55x56cm/ http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-single-speed-pistar-alpine-55x56cm/#comments Mon, 27 Apr 2009 13:33:27 +0000 pistar http://www.reupee.com/blog/?p=248 Single-speed sur base Gitane 1/2 course 1970 (circa). Très bien équilibré, idéal en milieu urbain.
pédalier: Sugino
roues: Moyeux Normandy sur jantes Mavic (pneus)
freins: Mafac Competition
gitanebleu_1

]]> http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-single-speed-pistar-alpine-55x56cm/feed/ 0 [conversion] Pistar Gotham taille 58x58cm http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-pistar-gotham-taille-55x56cm/ http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-pistar-gotham-taille-55x56cm/#comments Sun, 26 Apr 2009 16:19:37 +0000 pistar http://www.reupee.com/blog/?p=170 p.i.s.t.a.r. Gotham taille 55x56cm (conversion pignon fixe)
cadre et fourche course columbus, bases campagnolo, 1985 (circa) acier noir mat
jeu de direction lightrace
poste de pilotage p.i.s.t.a.r
tube de selle alu
selle Idéale cuir
axe de pédalier stronglight
pédalier Shimano Dura-Ace course
freins Mafac Racer
roues Mavic, roulements annulaires

montage spécial p.i.s.t.a.r. indétectable au radar des voleurs
cadre performant et léger, roues hyper roulantes, développement de 45×15. normalement l’outil idéal de tracage en ville
gotham_1

]]> http://www.reupee.com/blog/2009/conversion-pistar-gotham-taille-55x56cm/feed/ 0 Projet MBK CLM, suite… http://www.reupee.com/blog/2009/projet-mbk-clm-suite/ http://www.reupee.com/blog/2009/projet-mbk-clm-suite/#comments Fri, 24 Apr 2009 15:53:14 +0000 pistar http://www.reupee.com/blog/?p=31 [Encore 2 cadre&fourche dispos]
… l’hiver a passé, il est temps de se remettre au travail sur le projet de transformation des 3 cadres Champions de France CLM par équipe 1994 (et oui!) en piste !!! Merci encore à Charles et Laurent pour la soudure.

J’ai passé la matinée à les décaper, et je vais me lancer dans le brossage des tubes (tout un poème…)mbk54_21

On a gardé l’attache de plaque de Championnat. Pure repreazent !

à suivre…

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