PISTAR, le vélo à pignon fixe

Le principe est simple. Equipé d’un petit récipient qui diffuse de la craie colorée sur le pneu arrière, chaque vélo laisse une empreinte sur le sol après son passage.
En plus de créer visuellement des réseaux de passages des cyclistes, ces lignes permettent également de signaler aux prochains vélos la ‘bonne trajectoire’ sécurisée.
Imagine ta ville avec des réseaux de Contrail colorés dans tout les sens.
Truc de ouf ! Enorme respect !

photo by Jessi Pervola

plus d’infos ici: http://gelardi.com/portfolio/contrail/

p.i.s.t.a.r. Gotham taille 55x56cm (conversion pignon fixe)
cadre et fourche course columbus, bases campagnolo, 1985 (circa) acier noir mat
jeu de direction lightrace
poste de pilotage p.i.s.t.a.r
tube de selle alu
selle Idéale cuir
axe de pédalier stronglight
pédalier Shimano Dura-Ace course
freins Mafac Racer
roues Mavic, roulements annulaires

montage spécial p.i.s.t.a.r. indétectable au radar des voleurs
cadre performant et léger, roues hyper roulantes, développement de 45×15. normalement l’outil idéal de tracage en ville

parution dans le magazine de mon vélo russe ‘cnopm’. Photo entière à venir. En attendant, voilà un pola de test Canon. © annabelle plus d’infos ici : http://www.annabelle.ch/

cadre : Benotto numéroté, pattes et fourches chromées brevets Campagnolo, boitier de pédalier ajouré, raccords peints, tubes Columbus, panto Pistar
jeu de direction Olmo
cintre et potence : 3ttt piste (mod competizione) panto Lejeune
tube de selle :Zeus
selle : San Marco Rolls
pédalier : Tevano, couronne Tevano 51T, pignon 16T
boitier de pédalier : Campagnolo
roues : moyeux maillard roulements étanches, jantes Mavic MA2 pneus

Le cadre est dans un excellent état de conservation, couru sur piste uniquement.
Géométrie groupée, direction et fourche quasi droite… Sa race !

>VENDU

Cadre piste Motobécane Reynolds 531, T de fourche chromé
jdd:Brampton cranté
bdp:TA piste
pédalier:Tevano pista
potence:Pivo, cintre:Sakae Custom
tds:Gipiemme, selle:Isca
roues:moyeux Miche Primato première série + rayons DT Swiss + jantes Nisi (NJS) à boyaux (ces roues ont été rayonné à l’UCI en Suisse et ont roulé 400km maxi), boyaux neufs.
Plus de photos en cliquant sur la photo.

cadre et fourche de piste acier Reynolds brossé, vernis pailletté
bases brevetées Campagnolo
jeu de direction Optimax
potence Cinelli pista 9cm
cintre Cinelli pista 41cm
tube de selle 3ttt 26.4mm
selle cuir Rolls-Royce marbré brun
axe de pédalier FAG 68-118
pédalier piste Shimano Dura-ace Pista 165 NJS
couronne Shimao Dura-Ace NJS 50 dents, pignon 16 dents Suntour, contre écrou, chaine Sram
roue avant Campagnolo Shamal 16 rayons (pneu), roue arrière Mavic 501 sur Wolber Profil CD 32 rayons (pneu)

vélo brossé et vernis à la main, 6 couches
cadre et pièces haut de gamme. Très léger, très fiable
cadre réalisé par Jean Frelat signé sur la fourche SMG (pattes non percées), numéroté sous le boitier, excellente finition générale
cadre très ferme, très sain. géométrie balancée légerment sur la roue arrière, agréable en endurance. direction confort.
Clique sur la photo pour plus d’infos.

VENDU

cadre artisanal et fourche réalisés par Bernard Carré pour les Cycles Alain Michel. Je ne connais pas l’année mais je dirais autour de 1990. Acier Reynolds. Nom du coureur : Zanko.
direction Philippe (cintre acier, potence alu)
Selle Turbo, tds Gipiemme
pédalier TA, roues avec moyeux Maillard étanches sur jantes Mavic Ma2, pneus neufs
Vélo dans un magnifique état de conservation. Très Rigide, destiné à des personnes puissantes.

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La galerie des archives présente les vélos de piste qui sont sortis de l’Atelier Pistar les années passées.

> accéder directement à la galerie des archives p.i.s.t.a.r. 2008